الطاقة النظيفة الكهربائية الثقيلة شاحنة الجر 37T
أصل المنتج الصين
الطاقة النظيفة الكهربائية الثقيلة شاحنة الجر 37T
الطاقة النظيفة الكهربائية الثقيلة شاحنة الجر 37T
جدول تكوين السيارة نوع شحن البطارية | ||
معلومات اساسية | غرض | معلمة التكوين |
منصة نموذجية | كهربائي | |
اسم المركبة | جرار كهربائي نقي | |
أبعاد | شكل محرك الأقراص | 6 × 4 |
حجم السيارة (مم) | 7400x2550x3835 | |
قاعدة العجلات | 3800 + 1350 | |
تينموذج ire | 12R22.5 | |
معلمات الجودة | إجمالي الكتلة بالمقطورة (كلغ) | 49000 |
الكتلة الكلية (كجم) | 25000 | |
كتلة كبح (كلغ) | 12800 | |
أقصى كتلة جر (كجم) | 36070 | |
راكب (شخص) | 2 | |
معايير الأداء | السرعة القصوى (كجم / ساعة) | 85 |
أقصى حمولة كاملة للتسلق ≥ (٪) | 25 | |
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | 17 | |
ارتفاع السرج من الأرض (مم) | 1370 | |
الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (مم) | 316 | |
الأميال العاملة (كم) | 210 | |
نظام القيادة | تصنيف المحرك / الطاقة القصوى (kW) | 245/350 |
تصنيف المحرك / ذروة عزم الدوران (نيوتن متر) | 1370/2800 | |
تصنيف المحرك / السرعة القصوى (ص / دقيقة) | 1700/3500 | |
الجهد المقنن للمحرك (VDC) | 600 | |
نموذج ناقل الحركة | 9 درهم إماراتي 2050 AMT | |
بطارية | ماركة البطارية | جATL |
سعة حزمة البطارية المقدرة (آه) | 604 | |
الجهد الاسمي (V) | 579.6 | |
طاقة التخزين المقدرة (كيلوواط ساعة) | 350 | |
وقت شحن البطارية (ساعة) | 1.5 (شحن البنادق المزدوجة) |